Ініціатива з продажу безрецептурних лікарських засобів на автозаправних станціях, яка стартувала навесні 2026 року, демонструє швидке зростання — але не там, де це найбільш потрібно.
Як повідомляє Держлікслужба України, станом на 1 травня ліцензії отримали дев’ять мереж АЗС, які відкрили 162 точки реалізації лікарських засобів. До проєкту долучилися великі та не дуже оператори паливного ринку: Укрнафта та ОККО-ДРАЙВ, а також Мигрол, Альянс Холдинг, Глуско Рітейл, Євро Смарт Пауер, Укрпалетсистем, Петрол Контракт та Цитадель Глобал.
Однак аналіз розміщення цих точок показує: новий канал продажу формується за класичною ринковою логікою, а не відповідно до заявленої соціальної мети. Найбільша кількість таких локацій зосереджена у Київ та Київській області, а також у Львівська область — регіонах із високою щільністю аптечних закладів.
Київська область — 52 точки
Київ — 42
Львівська область — 25
Одеська область — 9
Рівненська область — 8
Житомирська область та Кіровоградська область — по 5
Вінницька область — 4
Дніпропетровська область та Хмельницька область — по 3
В окремих регіонах — лише по одній точці: Полтавська область, Тернопільська область, Черкаська область та Чернігівська область.
Водночас у прифронтових областях — на Донеччині, Харківщині, Херсонщині, Сумщині та у Запорізькій області — такі точки відсутні повністю.
Фактично, інструмент, який позиціонувався як спосіб підвищення доступності базових лікарських засобів у громадах без аптек, наразі використовується переважно в економічно привабливих і безпечних регіонах.
Це свідчить про системну проблему: без додаткових стимулів або регуляторних механізмів ринок не забезпечує покриття територій із найбільшим дефіцитом фармацевтичної допомоги.
У результаті продаж ліків на АЗС поки що доповнює існуючу інфраструктуру, а не вирішує проблему її відсутності — що ставить під сумнів досягнення ключової мети цієї ініціативи.